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- Charcas y Vanegas tendrán estaciones en la ruta hacia Saltillo.
El silbato del tren volverá a retumbar en el desierto: el Gobierno Federal confirmó en su reporte de infraestructura que el histórico regreso de los trenes de pasajeros, impulsado por un despliegue de 750 mil millones de pesos, pondrá a rodar sus primeras máquinas en 2027.
En este renovado mapa sobre rieles, el Altiplano potosino no se queda mirando desde el andén; la región amarró un papel protagónico dentro del trayecto San Luis Potosí-Saltillo, una imponente vía de 334.3 kilómetros.
El reporte oficial revela que las obras ya calientan motores a nivel nacional, marcando un 31% de avance en el tramo México-Querétaro y un 10% en la ruta Saltillo-Nuevo Laredo.
Pero la verdadera noticia para la zona semiárida está en sus estaciones: la presentación del trazado confirma que la ruta hará paradas estratégicas en los municipios de Charcas y Vanegas.
Con estas paradas, los habitantes del Altiplano cambiarán las largas horas de carretera por un viaje directo, cómodo y rápido hacia la capital potosina o el norte del país.
La autoridad federal detalló que este mismo año quedarán listas las licitaciones para los 1,600 kilómetros que integran todo el paquete de rutas de la región.
De acuerdo con el informe gubernamental, las empresas ganadoras de las licitaciones para la ruta del Altiplano se darán a conocer entre noviembre y diciembre de 2026.
Una vez entregados los contratos, arrancará la obra pesada para asegurar que en 2027 el Altiplano aborde, al fin, el tren del desarrollo.
750 mil millones de pesos: Inversión total estimada para el programa de trenes de pasajeros a nivel nacional.
1,600 kilómetros: Distancia que suman los tramos cuyas licitaciones concluyen a finales de 2026.
2027: Año programado para el inicio de operaciones de las primeras rutas.
