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Staff / El Mañana
La modernización de la movilidad urbana en San Luis Potosí da un paso firme con la integración de una plataforma digital enfocada en el transporte colectivo, un proyecto que busca transformar la manera en que los ciudadanos planifican sus traslados diarios mediante el uso de herramientas tecnológicas de geolocalización.
El calvario diario de miles de usuarios del transporte público en la capital potosina podría estar cerca de cambiar de rumbo de manera radical.
Tras la puesta en marcha de esquemas digitales orientados a unidades de alquiler, las instancias estatales de comunicaciones y transportes pusieron en marcha los trabajos formales para diseñar, estructurar y consolidar una aplicación móvil exclusiva para las rutas de autobuses colectivos urbanos.
La iniciativa surge como una respuesta directa a las exigencias ciudadanas que durante años han reclamado mayor certidumbre en los horarios, control en las frecuencias de paso y un monitoreo transparente de las unidades que diariamente recorren las arterias de la zona metropolitana.
Los trabajos técnicos detrás de esta plataforma no son improvisados; desde el año pasado, personal especializado de la dependencia estatal comenzó con la titánica labor de campo y gabinete para concentrar la base de datos maestra.
Este proceso incluye el mapeo exhaustivo de cada una de las líneas, el trazado exacto de las rutas, la ubicación precisa de las terminales, los puntos autorizados de ascenso y descenso, así como un catálogo detallado de los paraderos distribuidos por la mancha urbana.
Con este despliegue de información geográfica, se pretende blindar el funcionamiento del sistema contra las recurrentes quejas de desatención en zonas periféricas y colonias de alta densidad poblacional.
De acuerdo con las previsiones de la dependencia, el cierre del año 2026 representa la meta prioritaria para concluir con la recolección y validación de todos los registros técnicos, aunque no se descarta que el proceso finalice formalmente durante el primer bimestre del próximo año.
La interfaz digital ha sido conceptualizada para ofrecer una experiencia integral a los pasajeros, integrando funciones indispensables como el seguimiento en tiempo real mediante tecnología de posicionamiento global por satélite (GPS), visualización de los tiempos estimados de espera en cada parada, cálculo de rutas alternas y opciones viables de transbordo entre diferentes líneas concesionadas.
Con ello, se espera abatir los tiempos perdidos en las esquinas y dotar a la población de un control absoluto sobre sus trayectos cotidianos hacia centros de trabajo, escuelas y hogares.
