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Staff / El Mañana
El nuevo sistema de transporte gratuito inició operaciones en la zona urbana con adecuaciones en su trazado original debido a obras pendientes.
La movilidad urbana en la zona cabecera de Ciudad Valles registró un ajuste significativo tras la puesta en marcha oficial de la Línea 3 de Metro Red, un proyecto de transporte público que busca aliviar la demanda de traslado diario para miles de usuarios. El servicio comenzó sus recorridos formales desde el punto de partida ubicado a la altura del fraccionamiento Valle Alto, ofreciendo un esquema de pasaje gratuito que busca impactar directamente en la economía de las familias que diariamente se desplazan entre las colonias del norte y del centro de la ciudad.
A pesar de la apertura de las unidades, el trazado original del sistema debió sufrir modificaciones operativas de último momento. La ruta, que en la planificación inicial estaba proyectada para partir desde la colonia Santa Rosa, tuvo que reubicar temporalmente su terminal de salida hacia la zona de Praderas del Río. Esta variación obedece a que los trabajos de infraestructura vial y pavimentación sobre las calles del sector Santa Rosa aún no han concluido, lo que impedía el tránsito seguro y fluido de los camiones de gran capacidad.
El itinerario definitivo trazado para esta primera etapa abarca un circuito clave que conecta sectores de alta densidad poblacional. Desde Praderas del Río, las unidades avanzan para incorporarse a la avenida Santa Rosa y posteriormente tomar el bulevar Adolfo López Mateos. El trayecto continúa por la arteria principal de la colonia Pancho Villa, enlazándose con el circuito intercolonias y la calle 18 de Marzo, para más tarde desembocar en la carretera a El Mante e internarse por vías alternas a la avenida 20 de Noviembre, teniendo como destino final el sector de La Pimienta.
Para atender la demanda de pasaje, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Estado programó una frecuencia de paso constante. Los autobuses realizarán salidas desde las bases operativas cada 15 minutos, iniciando recorridos a partir de las seis de la mañana y concluyendo la jornada nocturna a las nueve de la noche, lo que permitirá cubrir las horas pico de traslados escolares y laborales en el municipio.
Las autoridades de transporte señalaron que el servicio permanecerá en evaluación continua para monitorear los tiempos de recorrido y el flujo de pasajeros. Asimismo, se confirmó que tan pronto como concluyan las obras viales pendientes en la zona de Santa Rosa, la ruta se extenderá hasta la terminal trazada originalmente para conectar a más colonias periféricas.
