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Staff / El Mañana
Habitantes de la región hidalguense y potosina interrumpen el tránsito vehicular en demanda de obras de reparación vial.
TAMAZUNCHALE, S.L.P.– La tensión social se intensificó en los límites rurales del municipio tras el cierre total de una importante vía de comunicación, donde decenas de pobladores decidieron alzar la voz mediante un plantón indefinido para exigir la intervención inmediata de las instancias federales y de las empresas contratistas responsables del deterioro de su infraestructura terrestre.
El conflicto estalló en las inmediaciones del camino que conduce a la comunidad El Banco, un sector estratégico donde alrededor de ochenta inconformes, procedentes tanto de esta localidad como del asentamiento vecino de San Francisco, decidieron colocar piedras, ramas y vehículos para impedir el paso vehicular. Los manifestantes argumentan que la ruta se encuentra convertida en un auténtico atolladero de lodo y baches profundos, obstaculizando el traslado cotidiano de productos agrícolas, servicios de emergencia y el transporte escolar.
De acuerdo con los testimonios recabados en la zona del bloqueo, el origen del problema se remonta a un par de años atrás, periodo en el cual personal y maquinaria pesada vinculada a las operaciones de la planta termoeléctrica comenzaron las maniobras de instalación y mantenimiento de dos torres de alta tensión en las inmediaciones. El constante desfile de unidades de carga pesada, sumado a la falta de trabajos de mitigación y bacheo, sepultó la carpeta asfaltiva y los caminos de terracería, dejando a los lugareños en condiciones de total marginación vial durante todo este tiempo sin que ninguna autoridad se hubiera hecho cargo de la rehabilitación.
Como medida de presión para obligar a una mesa de diálogo resolutiva, los comuneros optaron por retener de manera pacífica a varios trabajadores pertenecientes a la compañía constructora Edemtec, encargada de la instalación de subestaciones y obras eléctricas en la franja. Los inconformes advirtieron que los empleados no recuperarían su libertad de tránsito hasta que directivos de la Comisión Federal de Electricidad hagan acto de presencia en el lugar, firmen una minuta de acuerdos y establezcan un calendario formal de reconstrucción total del camino afectado.
