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- Grupos ciudadanos organizan peticiones formales ante el evidente rezago
Staff/El Mañana
El Gobierno del Estado y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) local impulsan el retorno del tren de pasajeros a San Luis Potosí mediante el Plan Ferroviario Nacional 2026. La estrategia contempla conectar al Altiplano a través de las rutas Querétaro-San Luis Potosí y San Luis Potosí-Saltillo.
La infraestructura será totalmente nueva e independiente de la red de carga existente. Las mesas interinstitucionales para definir el proyecto son lideradas por Néstor Núñez López, titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio.
Los municipios beneficiados incluyen Real de Catorce, Charcas, Vanegas, Cedral, Venado, Villa de Reyes, Santa María del Río y la capital. El trazado hacia Querétaro cubrirá 325 kilómetros y el tramo a Saltillo sumará 280.8 kilómetros.
Las estaciones conectarán directamente con los sistemas de transporte público en cada localidad. La titular de la SCT estatal, Araceli Martínez Acosta, enfatizó que esta red impulsará empleos y sustituirá la dependencia del transporte carretero.
El proyecto avanzará hacia la liberación de vía y la fijación de las paradas finales antes de comenzar la edificación.
8 municipios integrados: Real de Catorce, Charcas, Vanegas, Cedral, Venado, Villa de Reyes, Santa María del Río y la capital potosina.
325 kilómetros: Longitud aproximada del tramo Querétaro-San Luis Potosí.
280.8 kilómetros: Longitud proyectada del tramo San Luis Potosí-Saltillo.
