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Monterrey, NL 7 septiembre 2026.- Tras la implementación de horarios extendidos por el Puente de Comercio Mundial en Nuevo Laredo, Tamaulipas, los transportistas de carga podrían reducir en hasta dos horas los tiempos de espera en la fila, destacó Enrique Morán Romero, presidente de Index Nuevo Laredo.
El pasado sábado, entró en vigor un programa piloto de horarios extendidos puesto en marcha por la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EU (CBP, por sus siglas en inglés), el cual también impulsaron organismos empresariales, como Index, con el objetivo de reducir el periodo de espera, eficientar los cruces y agilizar las cadenas de suministro.
El programa piloto contempla extender el horario tres horas más a los sábados, que tradicionalmente operan de las 8:00 a las 16:00 horas, pero desde el 5 de septiembre, y por los próximos tres meses, es hasta las 19:00 horas.
“Nuevo Laredo tiene el 64% de las exportaciones terrestres hacia EU y eso lo convierte en un puerto importante, el cual a partir del sábado se extendió el horario del Puente de Comercio Mundial… para poder aumentar el flujo que tenemos entre México y EU, con este plan piloto de tres meses la idea es que funcione bien y en el futuro llevarlo a 24 horas de lunes a viernes, ese sería el plan óptimo que tenemos para trabajar.
“Actualmente, las filas en este Puente son de tres a cuatro horas en horario pico, seguimos trayendo 18 mil camiones diarios que cruzan por aquí… tras un análisis que hicimos, vimos que los fines de semana, viernes, sábado y domingo, son los días donde hay más fila, pero con esta ampliación de horarios del programa piloto esperamos al menos una reducción de un par de horas”, detalló el presidente de Index Nuevo Laredo.
Morán Romero, quien es uno de los candidatos a la presidencia nacional de Index, señaló que el horario extendido llega justo en el periodo en el que se elevan los cruces por la temporada navideña.
Tener tiempos más eficientes en el cruce transfronterizo, enfatizó, forma parte de las preocupaciones de las empresas exportadoras, así como otros temas que le reiteran en sus recorridos de campaña que está haciendo como candidato al organismo nacional.
Entre esos temas refirió certeza jurídica; reducción de tiempos para sacar el programa IMMEX, que pasó de tres meses a más de un año; la necesidad creciente de capital humano con las nuevas competencias, y el desarrollo de proveedores.
