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- El tramo intervenido abarca más de un kilómetro de carretera federal.
Staff/El Mañana
En 2022, el paisaje a la entrada de San Ciro de Acosta comenzó a transformarse. Para los vecinos que durante décadas transitaban con dificultad la carretera Federal México 69, la llegada de la maquinaria pesada marcó un hito en la memoria colectiva del municipio.
Aquel banderazo de salida, encabezado por el gobernador Ricardo Gallardo, representó el inicio del Boulevard San Ciro de Acosta – Rioverde y el cambio de rutina para miles de familias que dependían cotidianamente de esa ruta.
Con una inversión estatal de 27 millones de pesos entre los kilómetros 69+500 y 70+574, la obra se convirtió en una de las intervenciones más recordadas del Gobierno del Estado. Lo que por años fue una petición ignorada, tomó forma de un acceso moderno que conecta directo con el desarrollo regional.
Hoy, la memoria de aquel evento revive entre comerciantes y productores locales que a diario utilizan la vía. Para la comunidad sancirense, el proyecto quedó registrado como el momento en que se atendió un rezago histórico en la infraestructura de la Zona Media.
La obra agilizó los traslados hacia Rioverde y detonó la actividad comercial. La vialidad se consolidó como un símbolo de atención a las necesidades reales de la población.
A cuatro años de su ejecución, la arteria vial se mantiene como un referente de las obras públicas que transformaron la conectividad y el crecimiento económico de la región.
27 millones de pesos fue la inversión estatal destinada a la ejecución del proyecto vial.
