Se dispara el temor en carreteras de San Luis Potosí

Staff / El Mañana

  • La percepción de inseguridad en los caminos federales de la entidad alcanzó un crítico 79.5 por ciento debido a los constantes atracos y la falta de respuesta oficial.

La percepción de inseguridad en las carreteras federales que atraviesan San Luis Potosí llegó a un nivel crítico, reflejando el temor fundado de la población a ser blanco de la delincuencia. 

Esta tendencia documenta la profunda desconfianza ciudadana ante las corporaciones de seguridad federal, cuyas estrategias, patrullajes preventivos y esquemas de reacción rápida no han dado ningún resultado para contener la crisis en el asfalto.

El sentimiento de desprotección es más agudo en rutas de alta conectividad como la Carretera 57, específicamente en el corredor que conduce hacia Matehuala. 

Los usuarios perciben que la vigilancia en esta zona es completamente insuficiente, lo que ha transformado los viajes familiares y el traslado de mercancías en trayectos de alta zozobra debido a los constantes asaltos a mano armada. 

Estos robos violentos se registran a plena luz del día en tramos que conectan a municipios como Guadalcázar, impactando de manera directa en la tranquilidad social de la región.

A los atracos continuos contra automovilistas y choferes de carga se suman hechos de gran impunidad ocurridos en localidades como Charco Cercado y El Huizache, donde incluso comitivas oficiales han sufrido el despojo de sus pertenencias y equipos de trabajo. 

La falta de efectividad de las fuerzas federales para pacificar estas vías ha permitido que las bandas criminales operen con total libertad, afectando el libre tránsito y la economía de los usuarios que viajan hacia los límites con el estado de Coahuila o Saltillo.

La gravedad de la situación en el Altiplano también se refleja en la sofisticación logística con la que actúan los grupos delictivos, quienes recurren a la clonación de patrullas con logotipos apócrifos de la autoridad federal para interceptar, extorsionar y asaltar en las vías públicas. 

Asimismo, la parálisis operativa quedó en evidencia durante el colapso vial ocurrido por un bloqueo masivo en la Carretera 57, el cual se prolongó por varios periodos consecutivos sin que los protocolos federales de intervención inmediata funcionaran para liberar la ruta, consolidando un panorama de abandono institucional en los caminos potosinos.

El impacto del problema y cómo se compone ese indicador de desconfianza en el asfalto:

  • 79.5% de los ciudadanos percibe un riesgo inminente de ser víctima de la delincuencia.
  • 20.5% de la población no manifiesta temor o mantiene confianza en los trayectos.
  • 0.0% de efectividad percibida en las estrategias de reacción rápida de la seguridad federal (parálisis operativa ante bloqueos y patrullas clonadas).

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