-La modernización del Aeropuerto de Tamuín en manos de la empresa que construyó techos que se caen en el Estado de México, representa una apuesta de muy alto riesgo.
Staff/ El Mañana
Tamuín
La ampliación del aeropuerto de Tamuín, considerada estratégica para el desarrollo turístico de la Huasteca potosina, enfrenta cuestionamientos luego de darse a conocer que será ejecutada por la misma empresa responsable del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), infraestructura que ha sido objeto de críticas por fallas técnicas desde su inauguración.
El señalamiento surge tras la confirmación, de manera extraoficial, del titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en San Luis Potosí, Elí César Eduardo Cervantes Rojas, quien indicó que el proyecto estará a cargo de Grupo Mundo Maya, anteriormente GAFSACOMM, consorcio ligado también al aeropuerto de Tulum.
Los antecedentes del AIFA han generado preocupación en distintos sectores. Reportes públicos han documentado problemas como filtraciones, desprendimientos en plafones y deficiencias en el sistema de drenaje pluvial, además de observaciones emitidas por la Auditoría Superior de la Federación sobre obras complementarias.
En este contexto, especialistas advierten que la asignación de la obra bajo criterios de seguridad nacional reduce los mecanismos de transparencia y supervisión, lo que podría incrementar los riesgos en la ejecución del proyecto.
La modernización del aeropuerto de Tamuín ha sido planteada como una oportunidad para mejorar la conectividad y detonar la economía regional; sin embargo, la decisión de mantener al mismo grupo constructor coloca en el centro del debate la calidad de la obra, el uso de recursos públicos y la confianza en un proyecto clave para la Huasteca potosina.
