- La iniciativa, conocida como “Ley Santi”, recibe su nombre en honor al ciclista y activista Roberto Josué Rodríguez Santiago, sobreviviente de un grave accidente vial ocurrido en 2024.
Staff/ El Mañana
En un hecho sin precedentes a nivel nacional, el Gobierno del Estado, el Congreso local y colectivos ciudadanos presentaron de manera conjunta la iniciativa de Ley de Movilidad y Seguridad Vial, una propuesta construida mediante el diálogo y la participación de distintos sectores para transformar la forma en que se desplazan las y los potosinos.
Integrantes de la Comisión de Movilidad, Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado y representantes de la sociedad civil, entregaron la iniciativa al Poder Legislativo, destacando que se trata de la primera propuesta de este tipo en México.

Prioridad para peatones y transporte público
La iniciativa plantea una nueva jerarquía de movilidad que coloca en primer lugar a peatones, personas con discapacidad, ciclistas y usuarios del transporte público, por encima del vehículo particular. El objetivo es impulsar ciudades más seguras, accesibles e incluyentes, con una visión centrada en las personas.
Entre las acciones más relevantes se contempla la aplicación obligatoria de exámenes teórico-prácticos para obtener licencias de conducir, buscando fortalecer la cultura vial y reducir accidentes mediante una mejor preparación de quienes circulan por calles y carreteras.
Asimismo, el proyecto propone ordenar el transporte de carga mediante rutas y horarios específicos, fortalecer el transporte público y fomentar alternativas sustentables como la movilidad no motorizada y la electromovilidad.
Tecnología y seguridad como ejes
La propuesta también incluye la creación de un Sistema Estatal de Información Digital de Movilidad y Seguridad Vial, herramienta que permitirá recopilar datos estratégicos para diseñar políticas públicas más eficientes y tomar decisiones basadas en evidencia.
La iniciativa, conocida como “Ley Santi”, recibe su nombre en honor al ciclista y activista Roberto Josué Rodríguez Santiago, sobreviviente de un grave accidente vial ocurrido en 2024. Sus impulsores consideran que esta legislación representa un paso histórico hacia una movilidad más segura, ordenada y humana para San Luis Potosí.


















