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Galindo presentó la seguridad como uno de los pilares de su administración. Durante el informe sostuvo que existen 855 Comités de Seguridad y reportó mejoras en distintos indicadores, incluida una confianza de 61.8 por ciento hacia la Policía Municipal.
Los participantes de la mesa pusieron el énfasis en otra dimensión, lo que ocurre en calles, comercios y colonias.
PREGUNTA: ¿Cómo perciben la seguridad y qué falta mejorar?
José Luis Chalita:
“Los ciudadanos no nos sentimos seguros”, afirmó. Desde su experiencia como representante de comerciantes del Centro Histórico, pidió mayor capacitación policial, renovación de plantillas, equipamiento y mejores condiciones laborales.
También consideró necesario revisar las estrategias contra delitos del fuero común que afectan directamente a comerciantes, peatones y habitantes.
Octavio César Mendoza:
Cuestionó que resultados generales de seguridad puedan atribuirse exclusivamente al municipio cuando en las estrategias participan autoridades estatales y federales.
Planteó separar responsabilidades: la Policía Municipal tiene atribuciones diferentes a la Guardia Civil Estatal o la Guardia Nacional, por lo que consideró que al Ayuntamiento debe evaluársele específicamente por aquello que corresponde a sus facultades.
Óscar Esquivel:
Coincidió en que los indicadores necesitan contexto y sostuvo que anunciar porcentajes favorables sin explicar periodo, metodología y participación de otras corporaciones puede ofrecer una fotografía incompleta.
“En seguridad pública tiene una deuda”, sintetizó.
MOVILIDAD: CAPITAL ATORADA
Baches, puentes, ciclovías, semáforos, parquímetros, banquetas y congestionamientos también llegaron a la mesa.
El gobierno municipal destacó una red de mil 50 equipos semafóricos, 85 kilómetros de fibra óptica y las intervenciones realizadas mediante Vialidades Potosinas.
Para los participantes, las cifras tienen que contrastarse con las condiciones en las que diariamente se desplazan los capitalinos.
PREGUNTA: ¿Qué balance hacen de la movilidad?
José Luis Chalita:
Cuestionó el funcionamiento del puente de Himalaya y sostuvo que la obra no resolvió integralmente los problemas de circulación. También señaló pendientes en ciclovías y volvió a exigir transparencia sobre los ingresos de parquímetros.
Su diagnóstico fue directo, mientras aumenta el número de vehículos, considera que infraestructura y planeación no avanzan al mismo ritmo.
Octavio César Mendoza:
Puso como ejemplo la Zona Industrial y señaló que diversas intervenciones estratégicas para mejorar los desplazamientos hacia ese sector han dependido del Gobierno del Estado.
También colocó los baches como uno de los síntomas más visibles del rezago municipal y consideró que las colonias populares necesitan intervenciones de mayor profundidad.
Óscar Esquivel:
Amplió la discusión, movilidad no significa solamente automóviles y puentes. También comprende banquetas, rampas, infraestructura para personas con discapacidad visual, accesibilidad y seguridad peatonal.
Para él, una ciudad funcional comienza desde que una persona sale de su vivienda, no únicamente cuando entra a una avenida principal.
UN MENSAJE PARA GALINDO
La última pregunta dejó de lado estadísticas, inversiones y metros cuadrados. Los tres participantes tuvieron la oportunidad de dirigirse directamente al alcalde.
PREGUNTA: Si Enrique Galindo estuviera frente a ustedes, ¿qué le dirían?
José Luis Chalita:
“Que escuche al ciudadano común”. Le pidió abrir espacios a quienes cuestionan a la administración y no únicamente escuchar opiniones favorables.
“Esto no es nada personal”, puntualizó antes de pedir resultados que puedan comprobarse en la vida cotidiana.
Octavio César Mendoza:
“Que aprecie el valor de la crítica”. Su recomendación fue concentrarse en el periodo restante de su administración y evitar que las aspiraciones rumbo a 2027 terminen confundiendo las prioridades municipales.
Óscar Esquivel:
“Deja de gastar en cosas inútiles y atiende a la ciudadanía”, expresó. Para el columnista, la recta final del gobierno debería concentrarse en servicios y problemas prioritarios antes que en promoción.
DEL INFORME A LA CALLE
La mesa organizada por EL MAÑANA DE SAN LUIS no sustituyó al Segundo Informe ni pretendió convertirse en una auditoría. Fue un ejercicio de análisis ciudadano, colocar frente a las cifras oficiales las preguntas y percepciones de quienes observan la ciudad desde actividades diferentes.
Galindo tiene números que defender, más de 400 obras, 3 mil 500 millones de pesos destinados a infraestructura, 1.8 millones de metros cuadrados pavimentados, 855 comités ciudadanos y programas que, según el Ayuntamiento, mantienen presencia en las colonias.
Del otro lado, Chalita, Mendoza y Esquivel colocaron sobre la mesa lo que consideran pendientes, calles deterioradas, seguridad cotidiana, drenajes, agua, movilidad, transparencia y una administración que, desde su perspectiva, todavía debe demostrar que sus resultados trascienden el discurso gubernamental.
Entre ambos relatos queda la ciudad.
El Segundo Informe terminó. Los reflectores de Fundadores se apagarán y el escenario desaparecerá. Las calles, los baches, los trayectos, los drenajes, la seguridad y los servicios permanecerán.
Ahí estará la prueba cotidiana de cualquier cifra.
Y ahí también se responderá la interrogante que atravesó todo el ejercicio de EL MAÑANA, después de cinco años al frente de la capital y cuando Enrique Galindo ya coloca públicamente la mirada en 2027, ¿cuánto de la ciudad presentada desde el escenario puede reconocer el ciudadano cuando vuelve a caminarla?
Pie de foto: José Luis Chalita, Octavio César Mendoza y Óscar Esquivel confrontaron los resultados presentados por Enrique Galindo con su percepción sobre seguridad, servicios, obra pública y movilidad.
