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DOMINA LECLERC LA PRÁCTICA 1 EN EL GRAN PREMIO DE CDMX

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Agencia Reforma

Ciudad de México 30 octubre 2026.- Ferrari fue el más veloz en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pero Sergio Pérez y Kimi Antonelli se llevaron la ovación del público.

Charles Leclerc detuvo el cronómetro en 1’18″128 para tomar la cima de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de la Ciudad de México y demostró que su Cavallino Rampante es capaz de dominar la altura de esta pista.

Pero no fue su actuación lo que más encendió al público del Estadio GNP sino las vueltas que dio Checo en su regreso a casa tras un año de ausencia y Antonelli, que podría coronarse este fin de semana.

El Cadillac número 11, que tiene pocas posibilidades de llegar a la zona de puntos, terminó en el lugar 18, a más de 2 segundos del monegasco, y aunque es un resultado que ya se esperaba, los milagros pueden suceder.

Para Antonelli, líder del campeonato con 365 puntos, tampoco fue una tarde tranquila en la capital del país. El Mercedes si se metió en el segundo puesto a .659 segundos, así que les espera una noche larga a los mecánicos del garaje del italiano para cerrar la brecha.

La victoria no es necesaria para conseguir el título de campeón, pero Kimi, que se ausentó ayer por una enfermedad viral, tiene lo necesario para lograrla y hacer de esta cita del calendario la mejor del año porque cuenta con un apoyo único en México.

En la tercera plaza se quedó el piloto de reserva del equipo alemán Frederik Vesti, que también fue el mejor de los 10 novatos que salieron al trazado.

Checo, ya recuperado de un malestar que lo imposibilitó de acudir al encuentro con los aficionados, hizo soñar a todos los presentes por un momento al meterse en el top 10 de la P1.

El tapatío pasó varios minutos en esa posición hasta que el resto de sus rivales mejoró su registro y lo mandaron al escalón 18, anticipando que será un fecha complicada para el equipo estadounidense.

Colton Herta sustituyó a Valtteri Bottas en esta práctica para completar los 40 puntos que le solicitan para la superlicencia.

Para la P2, ahora sí serán todos los pilotos titulares los que salgan a escena.