Agencia Reforma
Ciudad de México 25 febrero 2026.- La F1 utilizará un sistema llamado ECAT que supervisará los límites de la pista, algo que ha dado problemas en los últimos años.
La F1 utilizará un sistema llamado ECAT que supervisará los límites de la pista en cada curva, algo que ha dado problemas en los últimos años.
Este sistema utilizará Inteligencia Artificial para analizar los incidentes que se vayan registrando durante los grandes premios, que en algunos casos llegan a ocurrir hasta cientos de veces por evento.
La FIA y Catapult desarrollaron este sistema que será parte de la plataforma RaceWatch, la herramienta mediante la cual la dirección de carrera y el centro operativo remoto (ROC) supervisan cada evento en la pista.
Así, podrán ver con mayor precisión cuando un auto sobrepasa la línea blanca y agilizar el proceso. Según reporta motorsport, podría reducir hasta en un 95 por ciento los casos que requieren intervención humana en la decisión.
“En lo que estamos trabajando para este año es en un sistema centralizado de control de las cámaras. Hasta ahora, el sistema de visión por ordenador funcionaba en cada ordenador que lo ejecutaba: utilizaba la GPU (Unidad de Procesamiento Gráfico) de la máquina, y tenemos GPU muy potentes para ejecutar máquinas virtuales, lo que es ideal para la visión por ordenador”, explicó Chris Bentley, director de estrategia de sistemas de información de monoplazas de la Federación, a Motorsport.com.
“El nuevo sistema, en cambio, se basará en un controlador centralizado de las cámaras, lo que nos permitirá configurar todas las distancias desde un único punto, pero también distribuir los cálculos necesarios. Podremos ejecutar el software de visión artificial en cualquier máquina de la red, enviarle la parte del vídeo que hay que procesar y recibir el resultado, de modo que podamos procesar cada vez más datos”.
También se informa que las imágenes serán enviados a los equipos para que haya transparencia.
